ＴＴ－０２ＲＷＤ用 ステアリングプレート ２．０ミリ厚 ツヤ有りカーボン素材 ●１２２２
ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ 代表 飯塚幸司が、テスト用に少量制作したパーツになります。
グリップ向けに開発した ＪＰ－４３６とは異なる穴位置が設定されています。アッカーマンの変更が目的です。
シャーシの純正取り付け穴に対して
縦方向の穴位置は、２ミリ前進、４ミリ前進
横方向の穴位置は、純正同位置、片側２ミリ拡大（合計４ミリ拡大）の穴位置が設定されています。
※注 本製品を使用して、ステアリングワイパークランクを吊り下げる為のネジ、ナット
スペーサー、ワッシャー等は同梱されていません。各自で用意して下さい。
アッカーマンが変更されますので、プロポのステアリングＥＰＡや
ジャイロの再設定をお願いします。本製品はマニアックでエキスパート向けです。
※注 ステアリングワイパークランクの位置が変わるので、ステアリングワイパークランクが
干渉する位置も変化します。削る、逃がす等で対応をお願いいたします。
※注 本製品を使用する際は、市販のツバ付き外径５ミリのポストが必要になります。
（ステアリングワイパークランクを吊り下げる為）
写真４枚目、５枚目のポストは使用が出来ますので推奨します。
※注 写真６枚目、そのまま取り付ける事も出来ます。左右連結の剛性アップパーツになります
（ワッシャー等で高さの微調整が必要です）
マシン装着例
ＴＴ－０２ＲＷＤ用 スパーギヤベアリング抑えプレート ２．０ミリ厚 ツヤ有りカーボン素材 ●１３３３
ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ 代表 飯塚幸司が、テスト用に少量制作したパーツになります。
高速回転時に上下に動いてしまうスパーギヤ部の１１５０ベアリングですが、本製品を使用するとモーターの高回転設定に
耐えられるようになります。（限度はあります）
※注 本製品を使用する際には、新品の１１５０ベアリングを使用して下さい。
※注 本製品には付属していませんが、入念な高さ調整をお願いします。ベアリング上部で
微調整が出来る様になっていますが、ネジの締め付け過ぎでベアリングを
破壊しないで下さい。薄い紙を挟みながらの目視と感触での微調整をお願いします。
写真５枚目の黒いＭ２サイズのネジです。本製品はマニアックでエキスパート向けです。
※注 スパーギヤ上部のカバーを外す事になりますので、カバーを使用しなければならない
状況下でのユーザーは購入をしないで下さい
※注 大きな歯数のスパーギヤには対応していません。キット付属の７０Ｔスパーギヤが
本製品対応の最大歯数になります。
それ以上の大きな歯数を使用するユーザーの方は購入をしないで下さい。
マシン装着例
ＴＴ－０２ＲＷＤ用 倒立式（ランドセル）ＥＳＣプレート ２．０ミリ厚 ツヤ有りカーボン素材 ●２２２２
ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ 代表 飯塚幸司が、テスト用に少量制作したパーツになります。
ＴＴ－０２ラジドリ（ＲＷＤ用）のパーツになります。ＥＳＣの位置を後方に下げて、トラクション性能の向上を狙ったパーツです。
本製品は、軽いＥＳＣプレートが欲しいチーム員から 「なるべく軽く、なるべくデフに近づけたい！」 そんな希望から製作されました。
ミッションケースになるべく近く位置でＥＳＣを搭載すると、マシンの運動性が向上する事がテストで確認されています。
このパーツは、セッティングパーツですので…コースレイアウトやコーナーの大きさや形で、マシンに合う合わないがあると思います。
その場合には…マシン各部の再調整を、お願いします。プレートには謎のサービスホールが開いています。
可動式ウエイトが、２２グラム付属しています。セッティングパーツとして使用して下さい。可動しない様に出来るOリングも付属
※注 ＥＳＣを搭載する際は、カーボン端面の絶縁処理、センサーコードの断線
ショート（短絡）対策を施してから搭載して下さい。
※注 当社製のカーボンダンパーステーとの併用を推奨します。
理由は穴位置の多さと本製品との干渉を防げる為です。（写真８、９枚目）
※注 純正の樹脂製ダンパーステーを使用する場合には、本製品の位置をスペーサー等で
逃がす等で、対応をして下さい（写真６枚目）
※注 ウエイトですが、樹脂製のダンパーステーの場合には
１１グラムしか装着出来ません（写真７枚目）
※注 カーボンダンパーステーとの併用を推奨します（写真８、９枚目）
マシン装着例
ＴＴ－０２ＲＷＤ用 おみこしバッテリートレイ ２．０ミリ厚 ツヤ有りカーボン素材 ●３８８８
ＴＮＲＡＣＩＮＧ ＆ ＪＯＬＴ ＰＲＯＤＵＣＴＳ 代表 飯塚幸司が、テスト用に少量制作したパーツになります。
ＴＴ－０２ラジドリ（ＲＷＤ用）のパーツになります。バッテリーの位置を上げて、トラクション性能の向上を狙ったパーツです。
縦、横のどちらにでも搭載が可能です。ダンパーステー等に干渉する場合には、スペーサー等で逃がして下さい。
ステンレス製の１２ミリのポストが付属します。前後への微調整を可能にしてあります。セッティングに拘る方にも
オススメです。本製品はマニアックでエキスパート向けです
※注 ショートリポバッテリー専用です。
バッテリーホルダーは、ヨコモ製 ＤＲＢ－１１８ＬＡを使用して下さい。
※注 ポストを立てる時はイモネジを入れると簡単です。
ねじロック剤でイモネジを固着させると簡単にポストが脱着出来ます。
マシン装着例
ＴＴ－０２ ショートリポバッテリー抑えセット マシンバランスを最適化！ ２．０ミリ厚 ツヤ有りカーボン素材 ●２４００
ＴＮＲＡＣＩＮＧ 代表 飯塚幸司が、ＴＴ－０２でのテスト用に少量製作した、少量製作したパーツになります。
一般発売前に、使用感や強度等のリサーチとして活用したいので、テスト販売します。
本製品は、基本性能に優れたＴＴ－０２を、軽量化＆マシンバランス最適化の両方を狙った商品になります。２種類の
カーボン製バッテリー抑えと、ステンレス製のポストとの組み合わせによって、前後左右の重量バランスが最適化されます。
ＴＴ－０２系のマシンで、ＴＢ－０５や、ＴＡ－０８や、ＴＲＦシリーズを、驚かせる様な走りをしたくて製作してみました！
僕と同じワクワク感を体験したい方は、是非装着してみて下さい！他のパーツもあるので、チェックしてみて下さいね！
※注 動画で加工方法を説明しています。そちらを視聴してからの入札をお願いします。
※注 要加工前提の商品ですので、加工に自信のない方は、入札を控えて下さい。
※注 バッテリーを搭載したマシンの写真がありますが、商品組み込み見本です。
